在我的脑海里，已经有一个成熟的方案了，造车不是我一时的冲动，理念上是可以达到续航一千公里。
2.3吨的大尺寸SUV想续航一千公里，电池容量需要达到170度电以上；
如果是小型汽车，170度电很轻松跑一千公里。
至于充电时间，电池电量80%以下，170度电的充电时间控制在1个小时以内。
当然，我说这些可能大家不相信，所以，敬请期待。
下一位！”
提问的小美女记者被夸赞，看到大家多看她一眼，莞尔一笑，然后撩了下耳边的秀发。能被沐阳公众夸赞漂亮，那是一件非常自豪的事情。
现场记者大多是女记者，听到第一位女记者被沐阳赞，个别认为自己姿色不错的就不服气了。
第二位记者举手，从工作人员手中拿过话筒问道：“请问沐先生，星海集团的汽车定价在什么范围？消费人群是哪些人？”
“目前还没定下来，但绝对是顶尖价格，下一位。”沐阳暂时不打算公布，就让媒体和网友猜吧。
况且，车子还没造出来，定价过早。
“沐总，为什么你有这个信心造车？造车应该是汽车厂的事情吧。”第三位记者质疑问道。
沐阳笑了下，也没有生气，抿了一口茶水才说：“我不会跟你回答敢想、敢拼、敢做这样的口号！
星海集团为什么造不了车？
互联网公司都能造车，为什么一个机械公司，拥有多项世界第一技术的机械领域公司造不了车？
我们拥有世界第一的铝合金汽车用板、激光焊、二保焊机，世界先进的生产设备和先进的非标生产线制造经验，厉害不是吹出来的，而是做出来的，而且我们是自主研发。
所以，你这个担忧，在我们星海集团身上，
根本不存在！”
下一位记者提问：“沐总，刚才的李记者提的问题我觉得也有道理，也许你所说的铝合金汽车用板这些的确厉害，但在新能源汽车领域，大家都喜欢说掌握三电核心技术，电池、电机和电控，请问星海集团有这方面的技术吗？”
沐阳如实道：“电池和电机，目前星海集团正准备研发，我们计划初步投资两百亿元用于汽车研发项目，汽车总院下设15大专业研究院，覆盖全车各项核心技术研发的全流程。
至于电控系统，其实我刚才已经说过了，我们的全自动化生产线技术水平，说是世界第一毫不为过，技术难度比做车电控还要复杂一些，所以，做汽车电控，根本不是什么难事，这也是我的长处。”
沐阳鼓吹的二百亿元，实际上要打个五折，他把铝合金汽车用板、机械加工厂、自动化实验楼这些资产全部算进去。
但是，总投资一百亿元还是有的，主要是电池研究和生产线。
他所造的车不会大批量生产，很多投资不仅仅是造车项目，也会用在其它地方。
否则，光搞一条年产五万辆的生产线就不少于十亿元。
沐阳回答一轮记者提问，这个产品发布会搞了一个多小时才结束。
发布会刚结束没多久，星海集团要造车的消息几乎刷爆了媒体界的朋友圈。
新闻报道很快出现在各门户网站上，网友们发现星海集团竟然要造车，也感到非常惊讶。
沐阳也在自己的微博号上进行了公布，截止目前为止，他的微博号粉丝已经有一千五百万，他把消息刚发出来，立刻得到粉丝们的支持。
“沐教授造车，虽然我没钱，但肯定要支持！”
“国产车要崛起了，我相信沐教授！星海集团搞什么都是世界第一！”
“沐总，赶紧出概念车让大家欣赏欣赏吧。”
星海集团的造车风暴很快席卷到汽车行业，但大多是抱着质疑的态度。
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