他们得到沐阳的承诺，只要符合要求，他们都能上星环空间站，只不过早一点晚一点的区别而已。
但是，如果是第一批，那代表的意义不一样，将被世界记载。
当然，风险也是非常的大。
如果出现意外，后果不堪设想。
在他们参加宇航员训练之前，星海集团就派人与他们的家人商量过，想成为宇航员，这是一件具有生命安全风险的事，要做好心理准备，如果不能接受，是没法成为星海集团的宇航员的。
当然，成为星海集团的宇航员，各种福利待遇都非常好，还有各种保障。
又是二十多天过去，
星海集团如常举办了公司年会。
此次年会，参加人员只是总部基地的员工，参会人员数万人。
在过去的2018年，星海集团总部营收达到2万亿元，如果加上智慧城市的5500亿元住宅营收和智慧城市几百亿商业营收，星海新能源科技有限公司约3000亿元营收，星海集团体系营收达到3万元。
星海集团，也成为世界500强企业第二名，营收还是比那个超市大牛低不少。
同时，H城将继续领跑全国城市GDP榜首。
全国国民知道星海集团赚的多，但花的也多，光东水西调工程第一年就要砸进两千亿元。
东水西调工程在2018年9月份完成实地勘察工作，目前已经启动边征地边动工的状态。
工程分为多段同时进行，目前进度：5%！
津城的澹水化基地建设，目前进度：20%
高级高铁经过几个月的试验、审核、验收，将计划在今年开启试运营，运营数量为两辆，属于试运营性质。
智慧城市搬入业主越来越多，地铁启用，也代表着智慧城市城市系统全面启动。
商家基本入驻并开张营业，吸引了国内外旅客来H城旅游和购物。
购买了拥有L4自动驾驶汽车的市民，已经体验到智慧城市带来的快乐和便捷，一键自动寻找车位和一键叫车，而在智慧城市以外，由于没有智慧城市的交通系统，很难实现一键自动寻找车位停车功能，但一键叫车倒不是问题。
但是，L4自动驾驶汽车可不便宜，增加这些配套要多花数万块钱，或者是老车升级改造，花的钱更加多。
年会结束，春节很快到来。
沐阳和家人在H城沐府度过了一个愉快的春节。
冬去春来，又过去两三个月时间，大地渐渐苏醒，草木逐渐抽芽，春天的气息越来越浓郁。
火箭基地又焕发新的面貌，过年后，火箭基地进行了一次火箭试验发射，把载人火箭发射到星环空间站，完成对接任务，然后再拆卸搬回星环一号火箭，成功回收。
这样的试验要举行许多次，要在试验过程中积累经验，保证真正载人发射完美成功。
到了三月份，第一批宇航员被选拔出来，航天员乘组由吴海洋、朱一明、罗相3名航天员组成，吴海洋担任指令长。
这三名宇航员，是从公司员工选拔出来进行训练的，像吴海洋原本就是航天飞行高级工程师，同样熟悉载荷工程，可不是那批新招收的训练员，他们还有些稚嫩，还不能担当重任。
除了这三名宇航员，还有备选人员。
他们已经熟悉星环空间站的一些设备应用，但也不是什么都懂，上面设备都有对应的操作手册，如果未来出
现故障，他们需要与地面指挥系统连接后，在技术员的指导下进行维护。
沐阳每次回到家里，他的两个孩子都会好奇地问他：「爸爸，载人火箭发射，我们能去看吗？能够成功吗？」
孩子老是问他载人火箭的事情，弄得沐阳都有些紧张。
自从公司宣布今年5月30日进行发射星环一号载人火箭后，总部基地里的气氛就不一样，员工和家属讨论得最多的就是公司的载人火箭发射，大家都希望成功。
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