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故地重游(3 / 3)

 沿江派出所最多只能给人家开两百一个月,这个差距太大……

 正为没合适的机工水手发愁,就听见朱宝根在对讲机里喊:“咸鱼咸鱼,是不是前面那条驳船……不是驳船,看着像个浮码头。”

 韩渝赶紧叫醒王队长,请王队长掌舵,随即举起望远镜,仔仔细细观察起来。

 不看不知道,一看愣住了。

 “应该是条驳船改造的浮码头,船上没人,肯定是走锚了。”

 “现在怎么办?”

 “准备抛缆,套上缆桩先把它拖回去。”

 “这么大的风,这么大的浪,怎么抛啊,抛过去也套不上啊。”

 “我来,应该没问题。”

 对朱宝根而言今天的风浪很大,比水上分局王政委当年差点把五脏六腑都吐出来的那次都大,但对韩渝来说今天的这点风浪真算不上什么。

 在海上曾遇到过十一级的台风,一个海浪拍打过来高达十几米,万吨巨轮宛如一片树叶在大海上颠簸起伏,船上所有没固定的桌椅板凳和物品全部摔来摔去。

 更可怕的是主机在关键时刻还出现故障,幸亏舵机没失灵,依然能保持顶风顶浪的航向。

 如果舵机失灵,船身横对着飓风和海浪,很容易倾覆。

 船长都吓坏了,让轮机长赶紧抢修,让其他船员全到驾驶台集合,随时做好弃船准备。

 然而,那是在一望无际的大海中央。

 当时的水深有四五千米,海上又是狂风巨浪,就算穿着救生衣,乘坐救生艇,生还的可能性也微乎其微。

 好在主机及时修好了,不然真可能葬身鱼腹。

 只有经历过的人才真正明白生命的宝贵,也只有经历过的人才明白有时候人是不可能胜天的……

 韩渝定定心神,拉开门来到一层甲板,从朱宝根手中接过缆绳,又俯身整理了下,抬头看着越来越近的“平板驳船”,放下缆绳转身给王队长打手势。

 王队长很默契地调整航向,在确保自身安全的前提下,缓缓靠近失控的“平板驳船”。

 韩渝一连深吸了几口气,拿起缆绳顶着呼啸着大风挥舞起来。

 一圈,两圈,三圈……

 跟草原上的汉子套马似的,举着沉甸甸的缆绳在头顶不断挥圈,随即瞅准机会,勐地甩了过去。

 朱宝根定睛一看,赫然发现缆绳居然真套在了“平板驳船”的缆桩上。

 让他更不可思议的是,韩渝紧攥着被雨水打湿后沉甸甸的绳子,站在船舷上一会儿往左边甩,一会儿往右边甩,一连甩了好几下,勐地一拉,就这么把缆绳系好了。

 相距六七米!

 不是系上的,是远远地甩上的,朱宝根看得目瞪口呆。

 韩渝不知道他在想什么,飞快地系上第二根拖缆,打手势示意王队长返航。

 朱宝根缓过神,惊诧地问:“咸鱼,这是在海船上学的?”

 “嗯。”韩渝回头看着“平板驳船”笑道:“系缆容易解缆难,尤其遇上大风大浪,引航艇或者拖轮要走,我们都不敢去帮着解缆。”

 如果再往前航行五六里,就会抵达001大修改造后第一次进入长江、第一次救援失控船的水域。

 朱宝根回头看着江面,感慨地说:“当年你要是有这本事,徐所就用不着掉进江里,你也不会跟着他洗江水澡。”

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