可你要向他们推销信用卡，那么就必须先让符合他们消费习惯的场所能支持信用卡结算吧？结果现在，这些本地的，没有做过信用卡结算的场所...
卡特差点就忽略了，自己是在保守的美国南方。这里不是大来卡、运通卡的故乡，甚至也不是新生代卡组织visa和万事达的发源地加州。这会的美国，北方、西海岸才是信用卡铺开最广的地区，在贫瘠的美国东南，人们对信用卡的了解程度并不高。
加上自家银行的这些，半路出家转型信用卡业务的柜员们。曾经当高高在上的银行贷款审批者，或许是当习惯了，有些不太接地气。似乎觉得，现在许多人钱不够用，我们银行给你们提供快速贷款凭证，该是你们感谢我们，你怎么能不要呢？
这么一来，双方的观念压根就没对到一条线上。而要解决保守的商户问题，就像卡特刚刚说的，必须得先着手解决客户问题，当持卡客户的整体层次高了，那么自然不存在商户觉得提前消费，是在怀疑客户的支付能力问题...
要提高持卡客户的整体档次，单说理论的话也不难。搞点所谓的贵宾专线，专人对接，VIP礼遇等等。未来司空见惯的事情，直接搬过来做，并不是什么大问题，大不了就拿钱砸嘛...
在本地商户尚且不接受信用卡的时候，卡特试图将目光转向外地。借助万事达卡组织的渠道，看看能否与一些高端商户取得联系，然后签一些合作协议。即便是前期稍微赔一点，将信用卡的利润拿出来补贴商户。
卡特觉得，只要把信用卡档次做上去了，甚至做成了品牌。那么以后不仅不用担心信用卡业务的营收，甚至这可能还会成为银行的一大招牌，从侧面烘托起自家银行的档次，给人一种很有实力的印象。
目前旗下已经有4家银行了，未来还有被卡特盯上的阿盖尔附近的两三家。如果兼并顺利的话，要不了几年，自己旗下的银行数量就将达到6至7家。
到时候，银行统一化、标准化也需要提上日程。
一个在各地开枝散叶的银行主体，搭配一个签约了各大高端服务提供商的信用卡品牌...
大银行的雏形，似乎就有了！