可如果直接拒绝卡特，那道理上...
你一条民用商用的线路，干嘛不能合作？咱出技术人员，出钱，还不要收益...
在诚意这方面，卡特那是给得十足十的！
在标榜国际化，要开放，要打开国门，欢迎世界各界人士的改开之年。像卡特这样的家伙，显然是一个必须要统战的目标啊！
在对方开出如此优握的条件，几乎是摆明了势在必得的态度下，强行拒绝合作，多少显得有些局气了。
咋？你们的开放就是说说呗？
说到底还是不信任我们，还是给咱们加各种各样的限制，还是封闭的，落后的国度呗？！
报告一层一层地往上交...
领事馆到大使馆，大使馆到外交部，再转到邮电部，然后邮电部也犯了难...
层层上交，层层转进后，该合作终于有了结果：拖！
不让卡特参与工程施工，不让这帮鬼老们了解咱们的线路路线，起码不能毫无保留地，完全展现给鬼老，哪怕是个亲善鬼老也不行！
但也不直接拒绝，不能寒了人家一片热心。
在这种，我不想答应你，但也不想让你热脸贴咱冷屁股的拧巴状态下，当时间步入十一月时，卡特懵逼地发现...
关于八二工程的合作，自己一直没得到回信，可大熊猫事项那边，却...
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那是1982年的11月14日，在萧瑟的寒风呼啸中，大量纽黑文的市民们，不猫在温暖的小窝里，反而齐刷刷地聚集在城南入口的道路两旁...
耶鲁大学，今年也难得放了一天假。身着各大学院学士服的耶鲁学子们，也在道路旁仅泾渭分明的划分成一个个小方阵...
人们热切的目光，望向道路的远方。当那一辆丰田陆巡出现时，由耶鲁大学仪仗铜管乐队的鼓手敲响第一下定音鼓开始...
音乐，彩带，横幅，气球瞬间在人群中炸开...
“这...他们？！”
忽然响起的动静，让车内的几名华人面孔男子，顿时吓了一跳。
“你瞧，彭主任，他们的横幅上写得什么？”
除了那么寥寥几个“欢迎中国朋友”的横幅外，入眼看去，什么“纽黑文，大熊猫的美国家”；什么“纽黑文不能没有大熊猫，就像西方不能没有耶路撒冷”；什么“请让大熊猫回家”，不胜枚举...
欢迎人群里，几个身穿熊猫玩偶服的家伙，更是憨态可掬地滚到了道路中间，拦住车队...
“嘿，朋友！你可以让大熊猫来纽黑文吗？我们已经等不及见到它了！”
“我甚至已经去马里兰州买好了那些宝贝们爱吃的竹子！”