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泰晤士河沉船事件(求订阅和月票)(2 / 4)

 酒店房间内,袁泽从黑色的手提包中取出一个黑色的遥控器,伸手一触,瞬间点亮遥控器的屏幕。

 自从两天前抵达伦敦,并把掘金助手储物模块当中的黄金取出来以后,袁泽就没让掘金助手闲着。

 作为近代几百年以来,英国最繁忙的河道,泰晤士河的沉船可不少,光是有记载的沉船,就多达1100多艘。

 好不容易来伦敦这边转一趟,袁泽怎么可能放过在泰晤士河里掘金呢?

 因此,在那天去仓库放完黄金之后,袁泽就找了个机会,把掘金助手放入了某个下水道,并让它钻进了泰晤士河当中,让其自动巡航,对黄金进行扫描、挖掘和提纯。

 此时,只见掘金助手的遥控器界面之上,正显示着一排醒目的文字。

 【掘金助手正在自动沿河巡航工作中……方位西226.3度,直线距离5KM……已开采提炼公斤。】

 “公斤了,不错不错,才一两天时间就有这么多收获了,比起之前在国内可快多了……”

 在沿河巡航扫描的过程中,掘金助手发现了许多处沉船,包括19世纪以前和二战时期的。

 不过,沉船虽多,但黄金却难求,目前只在三处沉船地点,找到过数量可观的深埋在河底的黄金。

 加上对河底泥沙中的散金的挖掘、提纯下来,目前已快开采近230公斤了。

 “接下来,该干正事儿了……”

 在国外,袁泽的心思是放肆的,完全没有国内那么拘束。

 因此,这才会向安德森提出弄沉船的大胆建议,实在是看热闹不嫌事大,甚至要引爆该事件。

 至于怎么把几千吨、上万吨的货轮弄沉,袁泽当然有且只有一个选项,那就是利用掘金助手来搞事。

 掘金助手锋利的钻头,加上聚变模块所提供的高达32MW的最大运行功率,且可在水下、地下等任何不高于600K的地壳环境中作业,在坚硬的岩石层都能迅速打洞推进,可谓是削铁如泥,当世金刚钻。

 【话说,目前朗读听书最好用的app,换源 安装最新版。】

 反正现在这些货轮的船体也不厚,利用掘金助手强大的功率和钻探效率,完全可以把船底给凿穿,甚至卸掉。

 如此一来,沉船不就轻而易举了么?

 “开干,先从最大的船开始!史密斯的船,1.5万吨的排水量,比起那些几十万吨的油船或许不如,但刚才隔得老远看过了,瞅着挺震撼的,也是个巨无霸!”

 史密斯那艘1.5万吨级排水量的货轮,总长约在120米,宽度则在21米,离近了看,确实会很震撼。

 但事实上,由于现在造船技术发达了,这些货船的造价又便宜得很。

 比如欧洲这边,万吨级的新货船,便宜的只需三四百万美元,贵一点的千万美元。

 当然,也没多大技术含量就是了,当设计图纸普及之后,产业化一形成,就只有发动机和船体的材料稍微值点钱。

 袁泽对准地图,操控着掘金助手,让其在泰晤士河的河底快速穿梭,很快就抵达了史密斯货轮的所在处。

 而后在货轮的尾部选了处工作点,便直接开始了钻击。

 遥控器界面上,传回来了掘金助手工作的画面。

 袁泽本以为,这些货船的船体材料,好歹是用上好的钢材或铸铁制造而成的,起码也能抵抗一下吧?

 却只见,掘金助手的主钻头,像是切豆腐一样,随着切口处一阵耀眼的红光闪过,那30MM厚度的钢板,竟然还没反应过来,就秒被切开了。

 “就这?”

 袁泽看得一愣。

 本来他还觉得切船工作,应该会耗费掘金助手不少时间。

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